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成品油价三连跌

0次浏览     发布时间:2025-03-20 11:45:00    

作 者丨费心懿

编 辑丨张伟贤


国家发展与改革委今日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2025年3月19日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低280元、270元,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.22元、0.23元、0.23元。


本轮限价下调之后,消费者用油成本将减少。私家车单次加满一箱50L的92#汽油后将少花11元,私家车方面,以月跑2000公里,百公里平均油耗8L的燃油汽车为例,下次调价窗口开启前(4月2日24时),单辆车的燃油成本将减少16元左右。物流行业以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将减少408元左右。


经统计,2025年以来,国内成品油零售限价共历经6次调整,其中2次上调,1次搁浅,3次下调。本轮下调将是2025年开年以来国内成品油零售限价的第3次下调。


本轮计价周期内,国际原油价格整体下滑,且幅度较为明显。具体来看,OPEC发表声明,8个OPEC+主要产油国,决定自2025年4月1日起逐步增加石油产量,目前计划每月将增加13.8万桶/日的石油产量,市场资源供应预期增加。


而需求方面,投资者担心美国关税对全球经济增长和燃料需求产生影响。国际能源署(IEA)将2025年石油需求增长预测下调7万桶/日至103万桶/日,并表示2025年全球石油供应可能过剩约60万桶/日。供应预期增加而需求预期下调,对于国际油价打压明显,原油价格一度持续走低。尽管计价周期末期,美国汽油库存减少,以及技术面反弹对油价形成提振,价格出现上涨,但难以扭转整体价格下行趋势。


卓创资讯成品油分析师郑明亚指出,本计价周期前期在美国调整对外贸易政策背景下,美股市场持续下跌,对原油市场形成负面影响,原油期货价格偏弱运行。后期公布的美国汽油库存降幅显著,部分缓解了市场对需求减弱的悲观预期。与此同时,美国加强对中东某国和欧洲某国的石油出口限制,促使原油价格反弹,但力度有限。因此,在原油走势影响下,国内参考的变化率持续在负值区间波动。


郑明亚预计,按照当前原油价格测算,下一轮变化率或处正值低位,预计首日上调20元/吨左右。欧洲部分地区地缘政治局势降温,单纯靠中东局势扰动,很难造成原油再度上涨,基本上承压为主。预计短期原油或偏弱运行,但幅度或受限制。


金联创成品油分析师王延婷认为,后市来看,短期内,国际原油依然维持震荡走势,新一轮变化率将维持窄幅波动,消息面对后期行情暂无明确指引。但需求方面,随着气温回暖,柴油下游开工继续提升;民众出行亦逐步增加,汽柴油整体需求或适度提升。另外,3月份以后,地炼及主营炼厂检修厂家将逐步增加,市场资源供应存收窄预期。再考虑到,当前汽柴油价格均跌至低位,随着下调利空影响减退,部分业者或入市补货,市场成交将有所改善。整体来看,供需面对于市场心态有一定提振,国内汽柴油行情或止跌趋稳。


据悉,下轮调价窗口期为2025年4月2日。


SFC

本期编辑 刘雪莹

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